地下鉄乗り入れＭＳＥの？

昨日、小田急電鉄より、２００８年の春から、東京メトロ千代田線に乗り入れ
運行開始予定という、特急ロマンスカーＭＳＥのデザインが発表されました。

始発は、湯島駅などという半端なところからだそうで、テッチャン以外は
何故？と疑問に思われる方も多いでしょう。
これは、湯島駅と根津駅の間に、一編成分の列車を留め置き折り返し
出来る配線があるからなのです。

配線図については、Tama-Chan's Homepageなどを参照下さい。
（Tama-Chanさん、リンクフリーとのことで引用させて頂きました
この場を借りて、お礼申し上げます）

停車駅は、発表されていませんが、千代田線内各駅になるのか、急行運転
するのか、興味深いです。
ドア数が少ないので、乗降に時間が掛かるのではと、少し心配したりして
います。

ドアといえば、この車両、地下鉄乗り入れなのに、前面の非常出口が
ありません、さてこれは？
たとえば、正面の一枚物ガラスが開閉式だとか、あっと驚く、ギミックが
隠されているのでしょうか。

前は、松戸に住んでいて、通勤に千代田線を使っていた私
今回の話は、ちょっと僻んじゃいますね、ＪＲじゃ間違っても地下鉄乗り入れ
用のホームライナー車両を新造することはないでしょうから。